汽車吊的穩定性與水平度、振幅、支腿的使用、提升方向和操作等諸多因素有關。如果不注意，很容易推翻。四腳架是影響內蒙古汽車吊出租懸掛穩定性的關鍵。操作時使用水平氣泡調節支架的旋轉面時，如果地面松軟或不平或在斜坡上工作時，必須在腿墊下墊木板或鐵板，或在腿墊下墊有一定規格的鐵板，使腿的位置正確。為防止液壓系統發生故障，發生事故，應在水平支腿下墊有保險枕木，以保證安全作業。
吊車的穩定性，隨著起吊方向的變化而變化。吊裝能力也隨之發生變化，吊裝能力在穩定性較好的方向能夠起吊，如轉向穩定性較差的方向會出現超載，有可能發生傾翻。一些吊車在不同起吊方向上的吊運量，有專門的規定。但一般情況下，大部分的汽車式吊車，不允許在車前工作區進行吊裝作業。所以，在使用汽車式汽車吊時，必須嚴格遵守機車使用說明書的規定。
起重臂多為矩形箱形結構，起重臂后端受力側向穩定性差，操作時應嚴格禁止側拉，防止起重臂側向受力，因此，在吊裝柱子時，不宜采用滑起吊裝，因為柱腳對滑起的阻力會使起重臂產生側向受力變形，因而不安全。為確保汽車吊的安全運行，通常在起吊較重的立柱時，應在立柱根部加裝吊車，以減少立柱起吊時立柱腳對地面的阻力。機動車吊車中采用較長臂桿起吊構件時，臂桿會出現一定程度的向前自然變形，當確定載荷狀態后，考慮臂桿縱向偏轉，就會產生離心力，防止超載。
轉動不過快荷載會有向外飛的趨勢，使升降幅度增大，升降能力降低，穩定性差，危險傾覆。吊車在吊重過程中，通常只使用吊鉤下落，例如在起吊過程中，其重量應該小于額定載荷1/3~1/5。由于快速下降時負載受到重力加速度的作用，沖擊力增大，對支腿和大梁產生了較大的沖擊。如果中途突然停車，汽車吊就會在重力加速度的作用下失去穩定性，導致吊臂斷裂，所以要嚴格把握自由落體。因而，在吊重下降時進行動力下降，可確保機車安全運行。
車輛汽車吊安全裝置包括力矩限制器和過卷裝置，它們的作用與作用已在前面介紹。該機器還裝有一個水平氣泡，用來檢測汽車吊的傾斜程度，這是一種能保證機體水平度的測量儀器，防止在水平傾斜超過極限后發生翻轉。吊腿完全伸開后，機體應保證水平。
